Wieści z budowy najdłuższego na świecie tunelu zatapialnego

Wieści z budowy najdłuższego na świecie tunelu zatapialnego

Na plac budowy tunelu Femern łączącego Danię z Niemcami zostały dostarczone i zmontowane pierwsze dwa – z planowanych pięciu – węzły betoniarskie LINEMIX® 4500.

Dostarczone węzły wyposażone w dwuwałowe mieszalniki BHS wykonane w wersji “B” mają za zadanie wytworzyć niespotykaną ilość 3 000 000 m3 betonu, służącego do produkcji elementów tunelu. 
Osiągnięcie takiej zdolności produkcyjnej to zupełnie nowy poziom wyzwania, nawet dla zakładów SBM.

O kolejnych postępach prac będziemy informować na bieżąco.